| N° |
Nom Cheval |
Poids |
Crd |
S/A |
Jockey/Driver |
Entraîneur |
Record |
Gains |
Dernières performances |
|---|
| 1 | MUBAALEGH | 62 | 13 | H7 | G.BENOIST | JV.TOUX | - | 102594 | 1p5p1p9p(20)4p0p8p9p |
| 2 | PRADARO | 61 | 12 | H6 | P.BAZIRE | MME S.LANSLOTS | - | 145145 | 4p2p7p(20)5p0p4p5p2p1p |
| 3 | THEORY OF TIME | 60 | 11 | F4 | M.GUYON | FR.MONFORT (S) | - | 35601 | 6p9p5p6p(20)1p3p0p6p2p |
| 4 | EXCALIBUR | 58.5 | 7 | M4 | S.PASQUIER | M.DELCHER SANCHEZ | - | 53013 | 9p6p7p(20)7p7p5p4p9p1p |
| 5 | RED FIFTY | 58 | 16 | F4 | V.CHEMINAUD | HA.PANTALL | - | 50380 | 4p2p(20)0p5p1p2p3p3p0p |
| 6 | BIG BEAT | 58 | 14 | M4 | G.MOSSE | A.SUBORICS | - | 30860 | 3p6p(20)1p1p0p9p2p1p |
| 7 | NAAB | 57 | 3 | M7 | T.BACHELOT | C.FEY (S) | - | 177886 | 6p0p0p1p9p4p(20)4p1p5p |
| 8 | LEONIO | 56.5 | 5 | M6 | PC.BOUDOT | MME D.SCHOENHERR | - | 137067 | 6p(20)4p5p6p7p0p1p4p0p |
| 9 | TUDO BEM | 55 | 9 | H5 | S.MAILLOT | M.BOUTIN (S) | - | 162179 | 6p4p2p(20)7p9p8p6p9p5p |
| 10 | HARLAN | 55 | 1 | M4 | Q.PERRETTE | G.AIDANT | - | 46760 | 9p9p1p8p(20)0p0p3p7p3p |
| 11 | GRAVITY FORCE | 55 | 8 | H4 | R.THOMAS | CH.AUBERT (S) | - | 33241 | 9p1p3p(20)4p3p2p1p0p0p |
| 12 | CADORINO DES PLACE | 54 | 4 | H6 | E.HARDOUIN | C.FEY (S) | - | 86288 | 3p7p5p3p(20)3p1p0p6p2p |
| 13 | ON THE SEA | 53.5 | 10 | H7 | T.TRULLIER | N.CAULLERY | - | 119860 | 6p4p7p5p3p4p(20)6p5p5p |
| 14 | TIME TO FLY | 53.5 | 2 | M6 | M.MICHEL | N.CAULLERY | - | 110050 | 1p5p2p3p3p4p(20)0p3p4p |
| 15 | ECOLO | 53.5 | 6 | M5 | C.DEMURO | JV.TOUX | - | 93936 | 0p0p0p4p(20)0p9p1p0p6p |
| 16 | SILVER AMERHICAN | 51.5 | 15 | H5 | M.VELON | F.GUYADER (S) | - | 64930 | 2p2p3p7p4p8p9p3p(20)5p |
| Presse | Pronostic |
|---|
| Bilto | 4 - 12 - 1 - 5 - 9 - 2 - 6 - 8 |
| CanalTurf.com | 5 - 9 - 12 - 1 - 4 - 2 - 8 - 6 |
| Equidia | 12 - 14 - 8 - 4 - 2 - 5 - 1 - 9 |
| TurfPronos.fr | 12 - 5 - 4 - 14 - 2 - 9 - 1 - 6 |
| ZEturf.com | 5 - 1 - 2 - 4 - 12 - 16 - 9 - 8 |
| Zone-Turf.fr | 2 - 12 - 5 - 4 - 1 - 8 - 9 - 6 |
| SYNTHESE | 12 - 5 - 4 - 2 - 1 - 9 - 14 - 8 |
| GOLD | 2 - 5 - 4 - 12 - 6 - 16 - 8 - 1 |
Nombre de fois cité dans les 3 premiers
Nombre de fois cité dans les 5 premiers
Nombre de fois cité dans les pronostics
Le calcul des Scores repose sur une pondération du cheval par sa position dans le pronostic. La fonction utilisée pour cette pondération est une Gaussienne dont la largeur à mi-hauteur est 3 (priorité au trio de tête). C'est la Loi des grands nombres.
| 1 | | Il n?est autre que le lauréat de la course référence sur ce parcours. Pénalisé de trois kilos, il paraît encore très compétitif pour les premières places dans ce lot un peu plus creux. Il part un peu en dehors mais le bon wagon devrait y être. Base ! |
| 2 | | Il est vraiment au top en ce moment et malgré le bon terrain et une distance limite, il a encore très bien tenu sa partie à Chantilly. Il sera encore mieux ici et si la piste vient à s?assouplir, il risque d?aller loin. Priorité ! |
| 3 | | Supplémenté, il revient dans les handicaps après avoir un peu déçu en dernier lieu. A ce poids, ce n?est pas une impossibilité mais on a besoin d'être rassuré à ce niveau. A voir. |
| 4 | | Supplémenté lui aussi, on en attendait mieux les deux dernières fois, mais à Chantilly il n?a pas si mal couru que cela, ayant trop de chemin à refaire alors qu?il était dans le wagon le moins rapide. Baissé d?un kilo. Attention ! |
| 5 | | Excellent pour sa rentrée ici-même, il a confirmé à Chantilly l?autre jour tout en ayant un peu le mauvais rôle, et va représenter une évidence au départ de cette épreuve, malgré un numéro délicat tout en dehors, mais il aura des locomotives devant lui (Paradaro notamment). Notre favori !  |
| 6 | | Premier handicap chez nous pour un élément qui reste sur une bonne sortie cantilienne, à distance de Pradaro toutefois. Il serait sûrement meilleur en terrain plus souple, mais à ce poids, il ne part pas battu d?avance. Outsider amusant. |
| 7 | | Vrai spécialiste de la piste, il a un peu déçu en dernier lieu à Marseille et ne paraît disposer d?une marge folle à ce niveau. Dur. |
| 8 | | Il vient de fournir une bonne rentrée à Chantilly où il était dans le bon wagon. Baissé d?une livre, il a sa chance pour les places ici avec P.C. Boudot sur le dos. En bout de piste. |
| 9 | | Il a fini ex-aequo avec Leonio à Chantilly, confirmant sa très belle forme du moment même s?il n?a pas de marge pour gagner. Pour les places. |
| 10 | | Un cheval qui a retrouvé une situation au poids favorable, et qui lors de son avant-dernière sortie n?avait pas du tout démérité. Baissé d?un kilo suite à sa course de Longchamp sur trop long, c'est une cote amusant même s'il est mieux en terrain souple. Pas impossible. |
| 11 | | Un nouveau pensionnaire de Christo Aubert, qui a couru hors distance en dernier lieu, certainement en vue de ce premier handicap chez nous, en valeur 35. Jugé sur sa victoire cantilienne, il n?est pas incapable de brouiller les cartes. Attention ! |
| 12 | | C'est très bien en ce moment, il a fait deux fois l?arrivée à ce niveau sur ce parcours, puis à Chantilly en dernier lieu où il a très bien fini. Il n?est pas sûr qu?il ait beaucoup de marge pour gagner, mais c?est encore une belle chance pour les premières places. Evidence. |
| 13 | | Un cheval qui a plutôt bien fait ces derniers mois, même s?il n?a pu gagner sa course. En revanche, on est un peu dubitatif sur sa chance sur cette distance qui semble un poil courte pour lui. Pas hors d?affaire toutefois. |
| 14 | | Autre ?Caullery? au départ, on préfère son profil à celui d?On The Sea, car il a bien gagné à Chantilly la seconde épreuve l?autre jour. Pénalisé, il monte d?un étage, mais il devrait encore bien finir. Le regret. |
| 15 | | Il continue sa baisse pondérale suite à ses dernières sorties, et à vrai dire, on ne sait pas trop où il en est. Mais il va bien finir par refaire surface un jour et il a C. Demuro sur le dos. Alors peut-être ? |
| 16 | | Comme le lot est un peu creux, lui aussi se retrouve en première épreuve, mais il a retrouvé la forme en allant devant avec les oeillères et aligne les belles places. C?est plus compliqué ici, surtout avec ce numéro et un wagon qui devrait avancer en dehors, mais il nous plaît pour les places. On garde. |