| N° |
Nom Cheval |
Poids |
Crd |
S/A |
Jockey/Driver |
Entraîneur |
Record |
Gains |
Dernières performances |
|---|
| 1 | BRANDO | 58.5 | 2 | H6 | TA.EAVES | KA.RYAN | - | 938378 | 2p4p2p1p(17)6p7p9p1p3p |
| 2 | LIBRISA BREEZE | 58.5 | 17 | H6 | R.WINSTON | D.IVORY | - | 840140 | 9p(17)1p2p9p4p(16)6p1p4p |
| 3 | LARCHMONT LAD | 58.5 | 14 | M4 | D.TUDHOPE | D.O'MEARA | - | 176578 | 1p3p2p3p4p(17)2p3p0p4p |
| 4 | CITY LIGHT | 58.5 | 11 | M4 | C.SOUMILLON | S.WATTEL | - | 397798 | 2p1p1p1p(17)2p0p1p2p2p |
| 5 | TIME'S ARROW | 58.5 | 6 | M4 | S.PASQUIER | P.SOGORB | - | 99026 | 6p1p1p5p1p(17)1p4p2p7p |
| 6 | THE TIN MAN | 58.5 | 3 | H6 | TP.QUEALLY | JR.FANSHAWE | - | 1212389 | 4p1p(17)5p3p8p1p5p(16)1p |
| 7 | D'BAI | 58.5 | 19 | H4 | JW.DOYLE | C.APPLEBY | - | 174989 | 5p6p1p2p(17)5p6p3p1p3p |
| 8 | INNS OF COURT | 58.5 | 4 | M4 | M.BARZALONA | A.FABRE (S) | - | 351390 | 1p2p2p(17)5p2p1p1p6p1p |
| 9 | BACCHUS | 58.5 | 5 | H4 | JV.CROWLEY | BJ.MEEHAN | - | 197806 | 4p1p(17)4p1p3p5p9p3p1p |
| 10 | INTELLIGENCE CROSS | 58.5 | 9 | M4 | P.B .BEGGY | AP.O'BRIEN | - | 159324 | 0p2p0p7p(17)0p1p6p0p5p |
| 11 | SCHANG | 58.5 | 1 | M5 | J.SAFAR | P.VOVCENKO | - | 113450 | 4p2p0p7p1p(17)6p3p0p7p |
| 12 | UNFORTUNATELY | 56.5 | 15 | M3 | A.ATZENI | KR.BURKE | - | 295888 | 0p7p(17)9p1p1p2p2p1p5p |
| 13 | WOOTTON | 56.5 | 16 | M3 | W.BUICK | HA.PANTALL | - | 183100 | 3p4p1p(17)1p1p |
| 14 | FLEET REVIEW | 56.5 | 12 | M3 | RL.MOORE | AP.O'BRIEN | - | 185972 | 3p1p0p2p3p(17)2p9p1p1p |
| 15 | SANDS OF MALI | 56.5 | 8 | M3 | PC.BOUDOT | RA.FAHEY | - | 371502 | 0p2p1p1p(17)9p0p1p1p7p |
| 16 | JAMES GARFIELD | 56.5 | 20 | M3 | L.DETTORI | GO.SCOTT | - | 143316 | 7p4p7p1p(17)0p1p2p4p1p |
| 17 | EFAADAH | 55 | 18 | F3 | A.LEMAITRE | F.HEAD (S) | - | 110650 | 1p3p1p(17)8p2p1p |
| 18 | ACTRESS | 55 | 10 | F3 | WM.LORDAN | AP.O'BRIEN | - | 138608 | 0p1p5p5p0p(17)9p3p1p2p |
| 19 | POLYDREAM | 55 | 13 | F3 | M.GUYON | F.HEAD (S) | - | 162080 | 1p0p(17)2p1p1p |
| 20 | COEUR DE BEAUTE | 55 | 7 | F3 | G.BENOIST | M.DELCHER SANCHEZ | - | 238008 | 6p2p1p(17)1p2p2p1p4p4p |
| Presse | Pronostic |
|---|
| Bilto | 4 - 19 - 1 - 17 - 6 - 13 - 8 - 15 |
| CanalTurf.com | 4 - 6 - 1 - 15 - 7 - 19 - 17 - 13 |
| Equidia | 4 - 19 - 17 - 8 - 13 - 1 - 14 - 3 |
| RTL | 4 - 19 - 1 - 6 - 3 - 8 - 13 - 15 |
| TurfPronos.fr | 4 - 19 - 6 - 15 - 8 - 1 - 17 - 7 |
| ZEturf.com | 4 - 1 - 6 - 19 - 13 - 14 - 17 - 8 |
| Zone-Turf.fr | 1 - 13 - 19 - 8 - 4 - 20 - 6 - 14 |
| SYNTHESE | 4 - 19 - 1 - 6 - 13 - 8 - 17 - 15 |
| GOLD | 8 - 13 - 17 - 19 - 20 - 1 - 3 - 14 |
Nombre de fois cité dans les 3 premiers
Nombre de fois cité dans les 5 premiers
Nombre de fois cité dans les pronostics
Le calcul des Scores repose sur une pondération du cheval par sa position dans le pronostic. La fonction utilisée pour cette pondération est une Gaussienne dont la largeur à mi-hauteur est 3 (priorité au trio de tête). C'est la Loi des grands nombres.
| 1 | BRANDO | Vainqueur de l'édition 2017, il devrait encore défendre très chèrement ses chances et cherchera à réaliser la passe de deux, à l'occasion de ce Groupe I estival. L'opposition directe à notre favori, City Light... Une base ! |
| 2 | LIBRISA BREEZE | Elle avait visiblement besoin de courir lors de sa course de rentrée à Ascot (9ème seulement). Sur la foi de ses meilleurs titres, elle pourrait avoir son mot à dire en pareille société mais il est tout de même délicat de lui accorder une ''confiance aveugle'' avant coup... Aussi difficile à éliminer qu'à recommander chaudement ! |
| 3 | LARCHMONT LAD | Venant de remporter son Groupe II au Curragh, il doit encore faire ses preuves au niveau ''classique'' et il n'est pas dit que le port des oeillères pour la première fois lui permettre de franchir un tel palier dès à présent. Semble s'attaquer à forte partie malgré tout... Outsider amusant ! |
| 4 | CITY LIGHT | Au sommet de sa forme, il court en progrès à chacune de ses tentatives et vient de conclure bon 2ème des Diamond Jubilee Stakes à Ascot. Sur sa lancée, il s'annonce encore une fois redoutable, à l'arrivée de ce Groupe I, et constitue un choix prioritaire à ce niveau. Peut même gagner, si tout se passe bien... Notre préféré ! |
| 5 | TIME'S ARROW | Il a impérativement besoin de ''raser les murs'' et devra courir en progrès sur sa dernière 6ème place pour espérer jouer un rôle intéressant, face à ses adversaires du jour. Pour les amateurs de sensations fortes ! |
| 6 | THE TIN MAN | Déjà double lauréat au niveau Groupe I, il n'a plus à faire ses preuves dans ce genre de confrontations et vient de conclure non loin de City Light, sur l'hippodrome d'Ascot (4ème). A l'issue d'un déroulement de course sans encombre, il s'annonce encore compétitif en vue d'un classement de choix à l'arrivée. L'un des passages obligés de la course ! |
| 7 | D'BAI | Assez constant dans l'ensemble, il a joué de malheurs en dernier lieu et ne peut assurément pas être condamné là-dessus... Trouble-fête possible à ce niveau ! |
| 8 | INNS OF COURT | 4'Raccourci'', il a montré de sérieux moyens la dernière fois, sur 1.200 mètres, et retrouve ici la ligne droite deauvillaise, sur laquelle il s'était classé 2ème de l'édition 2017 du Prix Jacques Le Marois. Dès lors, la méfiance est de rigueur... Attention à lui ! |
| 9 | BACCHUS | Aligné pour la première fois au niveau Groupe I en cette occasion, il s'élancera fort logiquement à une cote d'extrême outsider. A revoir dans d'autres circonstances... |
| 10 | INTELLIGENCE CROSS | Il demeure difficile à saisir, ne répétant pas ses meilleures performances, et n'a d'ailleurs jamais été en mesure de se rapprocher utilement lors de sa sortie la plus récente (non placé). A surtout besoin de rassurer en ce moment... Ce n'est pas une priorité ! |
| 11 | SCHANG | Surtout en vue au niveau Groupes III, il aura visiblement fort à faire afin d'espérer s'illustrer dans ce ''classique'' estival. Nous nous contenterons de le regarder courir... |
| 12 | UNFORTUNATELY | Vainqueur du Prix Morny l'été dernier, il n'a pu se mettre en évidence au cours de ses deux tentatives cette saison et devra afficher de très nets progrès là-dessus pour espérer refaire parler de lui en pareille société... Où en est-il exactement ? |
| 13 | WOOTTON | Poulain doué, il effectue ses débuts en ligne droite ce dimanche ainsi que sur une distance aussi courte (1.300 mètres). Cela écrit, il paraît posséder suffisamment de vitesse pour s'adapter d'emblée à ce nouvel exercice... Mieux vaut certainement l'avoir avec que contre soi. Un pari à tenter ! |
| 14 | FLEET REVIEW | Il vient de montrer sa forme en concluant au 3ème rang de la July Cup et n'aurait qu'à répéter pour avoir le droit de figurer à nouveau en bon rang, à l'arrivée d'une telle épreuve. L'une des chances les plus régulières de la course, au moins en vue d'une place ! |
| 15 | SANDS OF MALI | Classé 2ème de la Commonwealth Cup, lors de son avant-dernière tentative, il n'a pu confirmer depuis, se montrant décevant dans la July Cup, mais cherchera à se racheter ici. A ne pas sous-estimer totalement ! Le regret |
| 16 | JAMES GARFIELD | Bien que confié à ce ''diable'' de Lanfranco Dettori, il ne dispose pas d'une grande marge de manoeuvre à ce niveau et sera classé parmi les chances secondaires de la course. Outsider seulement ! |
| 17 | EFAADAH | Venant de dicter sa loi sûrement dans le Groupe III Prix de la Porte Maillot, elle prouvait en cette occasion qu'elle pouvait avoir son mot à dire sur la distance du jour. Même si elle manque encore véritablement de références sur les tracés rectilignes, elle mérite un certain crédit malgré tout. Pas ridicule ! |
| 18 | ACTRESS | Elle semble se heurter à une opposition de taille et, dès lors, ne peut véritablement afficher que des ambitions limitées. Sa tâche s'annonce compliquée avant coup... Pas évident ! |
| 19 | POLYDREAM | Probante lauréate, il y a peu, du Prix du Palais-Royal, elle demeure invaincue en deux essais sur la ligne droite normande et cherchera à confirmer en pareille société, même face à ses aînés. A envisager en bon rang à l'arrivée ! |
| 20 | COEUR DE BEAUTE | Classée 2ème de la Poule d'Essai des Pouliches, elle ne doit pas être totalement sous-estimée et peut être envisagée en vue d'une petite place en fin de combinaison. Pas ridicule ! |